随着技术的不断成熟，自主品牌新势力车型都逐渐朝着高端豪华的方向发展，毕竟只有在保证售价的前提下，才能用更多的成本去堆料，带来更好的硬件和使用体验。

目前自主品牌新势力30多万价位的纯电动SUV中，有两款车型是很有代表性的，它们分别是阿维塔11以及蔚来ES6(图片|配置|询价)，那么同价位来看我们选择哪一款更合适呢？笔者今天就为大家对比一下。

(资料图)

外形方面，阿维塔11的前脸采用的是非常个性的设计风格，封闭式进气格栅给人的感觉比较简洁，分体式的大灯组有效增加了辨识度，整体风格显得比较凶狠。

蔚来ES6的前脸采用的则是家族化造型，格栅部分同样采用了封闭式设计，分体式的大灯组也没有缺席，整体风格比较简洁，和阿维塔11走的是截然不同的两种路线。

侧面造型方面，阿维塔11的车身采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。

蔚来ES6的车身侧面造型更加接近于传统的SUV，力量感方面营造的比阿维塔11更加出色，但运动感明显有所不如；弹出式的门把手也没有缺席，双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚。

尾部造型方面，阿维塔11的后尾窗尺寸比较小巧，后备箱顶部设计有小鸭尾，尾灯组的造型也比较扁平；整个车尾的造型比较宽厚，下包围部分粗壮的黑色饰板有效增加了力量感。

蔚来ES6的车尾造型同样是家族化设计风格，给人的感觉比较圆润，尾灯组同样采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，层次感方面营造的比较到位。

尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别是4880/1970/1601mm，轴距为2975mm；蔚来ES6的长宽高分别是4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，定位是中型SUV，对比来看阿维塔11在车身长度和轴距方面都有一定的优势，轴距的优势相对更加明显一些。

内饰方面，阿维塔11采用了对称式设计，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡，有着比较强的科技感。

蔚来ES6的内饰设计相对简洁一些，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的悬浮式中控屏以及拨杆式电子档把。

空间方面，二者的表现都达到了同级别车型该有的水准，身高1米8的乘客乘坐在后排都不会觉得局促；但得益于2975mm的轴距，阿维塔11的后排腿部空间明显更加充裕一些，无愧于中大型SUV的身份。

配置方面，我们选择售价接近的阿维塔11长续航双电机奢享版以及蔚来ES 75kWh版本进行对比。

二者在基础配置方面提供的都比较全面，而且均支持L2级别辅助驾驶功能，阿维塔11的优势在于提供了自动开合门、无框车门、主动降噪、前排座椅通风/按摩、副驾驶娱乐屏等；而蔚来ES6的优势则在于全车多层隔音玻璃、后排液晶屏、后排座椅电动调节、HUD抬头显示以及悬架软硬调节等功能，二者很难分出什么高下。

动力方面，阿维塔11长续航双电机奢享版搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率425kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速时间为3.98秒；蔚来ES6同样搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速时间为4.5秒，对比来看阿维塔11在动力方面是有一定优势的。

续航方面，阿维塔11长续航双电机奢享版搭载了容量为90.38kWh的电池组，CLTC工况续航里程为555km；蔚来ES6搭载的是75kWh电池组，CLTC工况续航里程为490km。在价格类似的情况下，阿维塔11长续航双电机奢享版提供了更大容量的电池组，显然是要更实用一些。

结束语

阿维塔11和蔚来ES6参与对比的两个版本虽然售价类似，但定位其实截然不同；前者主打运动，后者则有更多的家用属性。

但通过对比我们可以看到，在配置差异不大的情况下，阿维塔11有着更强的动力、更大的空间以及更长的续航，这就意味着阿维塔11的成本更高，更具诚意。

这也并不是说蔚来ES6不好，只是在这个价位上，如果更在意空间和续航表现的话，阿维塔11确实要比蔚来ES6更值得考虑一些。